系梁模板是高速公路或公路橋梁工程所用的一種混凝土定型模板，該模板采用Q235鋼板焊接成型，鋼板厚度可以根據(jù)客戶的需求定制，系梁模板的規(guī)格尺寸也需要按照施工圖紙加工。系梁是作為橋梁兩根柱子之間的一根梁，主要是為了將兩根柱子連成整體受力，起到拉桿作用，使柱子整體剛度加強(qiáng)。系梁模板兩頭為圓形，中間為直線型，模板結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)為組合式，使用螺絲組裝。
橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu)，從而使結(jié)構(gòu)的實(shí)際受力情況與計(jì)算的理論圖式相符合。其功能為將上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺(tái)，承受作用在上部結(jié)構(gòu)的各種力，并將它可靠地傳給墩臺(tái);在荷載、溫度、混凝土收縮和徐變作用下，支座能適應(yīng)上部結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)角和位移，使上部結(jié)構(gòu)可自由變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。
蓋梁模板采用廠家加工的定型整體組合鋼模，為保證模板的使用性能和吊裝時(shí)不變形，模板必須有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性。底模安裝采用汽車吊輔助作業(yè)，全部底模安裝就位后，由測(cè)量人員放出蓋梁縱、橫軸線，調(diào)整蓋梁底模，要求模板中線與放樣軸線相吻合，并測(cè)出模板標(biāo)高，蓋梁跨中位臵應(yīng)設(shè)臵2cm 左右的預(yù)拱度，逐漸向兩端按二次拋物線分配。
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